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多级离心泵安装步骤及注意事项
发布时间：2016-03-21 点击次数：882次
多级离心泵组装时，所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。组装最后一级叶轮后，要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离，根据此轴向距离决定其间的挡套的轴向尺寸。挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级离心泵在开车初期，叶轮等轴上零件先受较高温温度的介质的影响，而轴受热影响在其后，它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙，是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死，以致造成对泵轴较大的拉伸应力。
长干螺栓在组装之初，只能略微紧一紧。待整台多级泵在现场就位之后，在根据记录的数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作，否则，将造成各段之间密封不良。
多级离心泵装平衡盘座压圈时，要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则，平衡水管被堵死，整个轴向平衡装置就失去作用。
联轴器找正的方法与单级离心泵联轴器找正方法相同。
多级离心泵振动的原因如下
①设计欠佳所引起的振动 多级泵设计上刚性不够、叶轮水力设计考虑不周全、叶轮的静平衡未作严酷要求、轴承座布局不佳、根本板不够健壮牢靠，是泵发生振动的原因。
②制造质量不高所引起的振动 离心泵制造中所有回转部件的同轴度超差、叶轮和泵轴制造质量粗拙，是泵发生振动的原因。
③安装问题所引起的振动 单级离心泵安装时根本板未找平找正、泵轴和电念头轴未达到同轴度要求、管道设置装备摆设不合理、管道发生应力变形、根本螺栓不够平稳，是泵引起振动的原因。
④操纵运行不妥所引起的振动，选用中采用了过高转速的轻型多级泵、操作不妥发生小流量运转、泵的密封状况不良、泵的运行状况检查不严，是泵引起振动的原因。
